Адрес: Керчь, ул. Колхозная Проезд от городского а/вокзала до остановки “Деревообрабатывающий филиал” (автобусы маршрута № 6).
Время работы: вторник – воскресенье (понедельник – выходной); с 09:00 до 18:00 (касса – до 14:30), часы экскурсий: с 9:30 до 14:30, сборные экскурсии: в 10:00 и 14:30.
Цены: взрослые от 60 до 200 руб. (в зависимости от маршрута); дети (старше 7 лет) от 30 руб. до 60 руб.
История крепости Керчь
В начале 2000-х годов в Керчи для посещения туристов была открыта новая необычная достопримечательность – крепость “Керчь” (также известная под названием форт “Тотлебен”). Возникло это фортификационное сооружение во второй половине XIX столетия, но о его существовании до поры не подозревали даже некоторые местные жители. Все дело в уникальной задумке военных инженеров, которые большинство крепостных построек спрятали под землей. С первого взгляда можно подумать, что это обычные холмы, поросшие травой, кустарниками и деревьями. О том, что берег охраняется, трудно догадаться и находясь в море.
Однако же керченская земля полна тайн. Возникновению русской крепости на берегу Керченского пролива способствовал неутешительный опыт участия России в Восточной, или Крымской, войне (1853 – 1856 гг.).
По ее итогам Российская империя была вынуждена отвести свой военный флот из Черного моря, которое теперь по мирному договору, подписанному в Париже, считалось нейтральным. Запрещалось ей иметь и военные сооружения на черноморском побережье, но власти понимали, что Азовское море должно быть надежно защищено от возможных противников. Поэтому для охраны пролива между двух морей было принято решение поставить крепость на месте бывшей артиллерийской батареи, носившей название “Павловская”. Ее месторасположение когда-то получило одобрение со стороны великого полководца А.В. Суворова, однако в Крымскую войну она не остановила врага и была занята французами в майские дни 1855 года без единого выстрела.
План возведения существующей ныне крепости был подготовлен генерал-майором К.П. Кауфманом в 1856 году, а уже в следующем были начаты подготовительные работы. Полностью же стройка продолжалась еще два десятилетия. Защитные сооружения предполагалось расположить на Павловском мысе и мысе Ак-Бурун, задействовав также косу Тузла. Первоначальный проект впоследствии дорабатывался и окончательно был утвержден спустя почти 10 лет (1868 г.). Кроме этого, определенные дополнения внесли в него в 70-м году XIX столетия.
Основной надзор за строительством вел генерал-адъютант, директор инженерного департамента военного министерства – Э.И. Тотлебен. Он имел большой опыт осады и обороны крепостей, где особо выделялся период обороны Севастополя. Прибывший проинспектировать стройку император Александр II высоко оценил проведенные работы и повелел назвать главный форт крепости – форт “Тотлебен”. Не оставил без внимания государь и заслуги простых строителей, поэтому люнеты с правой и левой стороны приказано было именовать Виленским и Минским в честь одноименных полков, задействованных на возведении построек.
В итоге крепость была построена на обширной площади в 250 гектаров. На ее территории располагались сделанные из кирпича и камня казармы, дома для офицеров, различные нежилые помещения, пороховые погреба и хранилища. Большинство из них было скрыто землей и объединено подземными ходами (потернами).
Коридоры под землей вели и к огневым позициям, выходившим на море и на сушу.
Сегодня известно о существовании здесь примерно восьмидесяти контрминных галерей со слуховыми ходами, совокупная протяженность которых 1,6 км. Для обеспечения гарнизона водой было создано специальное водохранилище объемом 5000 куб.м. Был здесь и госпиталь, и военное кладбище. В сухопутной части крепость была окружена рвом, который хорошо простреливался и огнем из ружей с боевых галерей, и снарядами артиллерии с капониров. Батареям, расположенным у моря, не составляло труда поразить любой корабль незваных гостей, пытавшийся попасть в Азовское море по суженному проливу.
К ведению крепости в строй (1877 г.) ее гарнизон насчитывал более 5200 человек, из которых 1860 составляли артиллеристы. На позициях были установлены 587 орудий. Но активного участия в боевых действиях в XIX веке принимать ей было не суждено. Уже к концу столетия без должной модернизации, несмотря на увеличенный до 9 тысяч человек личный состав, она оказалась не способна противостоять усовершенствованному оружию.
В 1905 году крепость “Керчь”, получив статус “укреплений”, стала крепостью-складом. Кроме того, здесь содержались политзаключенные. После революции 1917 года постройки разрушались и подвергались разграблению, а в 1930-х гг. были переданы под склады Черноморского флота. Ожесточенные бои велись на территории крепости в годы Великой Отечественной войны. В послевоенный период крепостные сооружения вновь использовались как хранилища, а в главном форте “Тотлебен” располагался дисциплинарный батальон.
Сегодня признано важное значение крепости “Керчь” для истории и культуры, и она входит в состав Восточно-Крымского историко-культурного музея-заповедника, с каждым годом привлекая все больше желающих отправиться в захватывающее приключение.
Татьяна Матыцына специально для lions-guides.ru
