Киргизия

🔎 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО КИРГИЗИИ

Официальный язык: киргизский и русский; большинство населения также говорит на узбекском; в последние годы уклон делается на изучение английского.

Денежная единица: киргизский сом, делящийся на 100 тыйынов.

Административно-территориальное деление: государство поделено на 7 областей и 2 города республиканского подчинения (Бишкек и Ош).

Религия: 82,7% – мусульмане-сунниты, порядка 16% – христиане (православные, католики, лютеране).

Географическое положение: страна расположена в Средней Азии. На севере граничит с Казахстаном, на востоке с Китаем, на юге – с Таджикистаном, на западе – с Узбекистаном.

☀ Климат Киргизии

Формирование на территории Киргизии преобладающего континентального климата обусловлено ее удаленностью от океанов и окружением гор.

Большое количество в году солнечных дней (в среднем – 247), сухой воздух на преобладающей площади дают прекрасные возможности для возделывания теплолюбивых сельскохозяйственных культур.

Погода в большей степени зависит от воздушных потоков. Одни несут с юга тропическое тепло – именно им обязан субтропический климат в Чуйской и Ферганской долинах. Другие, арктические ветры Северного Ледовитого океана и так называемые сибирские антициклоны приводят к облачности и выпадениям осадков на северо-западе.

Лето

Жаркое лето характерно для долинно-предгорного и среднегорного поясов. Июльская температура в Приферганье может подниматься до +35 °C. Это самое устойчивое и стабильное время года: ясные солнечные дни дарят приятное тепло с мая по сентябрь.

Самая умеренная теплая погода в этом сезоне – на высоте 1100-2000 м. Высоко в горах в разгар знойного периода отметка термометра не превышает +18 °C, а в поясе вечных снегов в ночное время вообще отмечаются минусовые значения.

Осень

Осень в Киргизии тоже относительно продолжительный период. На сухих равнинах, у подножия гор она уступает место зимним осадкам иногда только в декабре. Выше в горах, преимущественно на их западных склонах, количество дождей увеличивается, а в октябре уже наступает зима. Осадки приносят с собой западные воздушные потоки. Их максимум достается юго-западным склонам Ферганского хребта – до 1000 мм.

Зима

На юго-западе страны зимы недлинные. Дневные январские температуры среднегорного пояса колеблются от -2 до -6 °C. Уже в середине марта их сменяют плюсовые значения. Суровые зимы характерны для таких высокогорных впадин, как Аксай или Сусамырская долина.

Средняя для них зимняя температура в 27 °C объясняется особенностями рельефа, создающего в замкнутых котловинах все предпосылки для сильного охлаждения и застоя воздушных масс. За историю температурного наблюдения абсолютные минимальные цифры здесь приближались к -50 °C.

Что касается снега, то основная его масса скапливается на северных и северо-западных склонах. Именно в этих местах нередки сходы снежных лавин. В высокогорных районах зимние осадки оседают на горных хребтах и не доходят до котловин.

Весна

Весна в Киргизстане пролетает быстро, принося с собой короткие дожди. В предгорном поясе она начинается уже в конце февраля. В этот период усиливаются потоки тропических ветров, в то время как арктические массы постепенно отступают и ослабевают.

Максимальное количество дождей на равнинах в предгорье Тянь-Шаня фиксируется в конце марта – начале апреля. Поднимаясь по склонам гор, весна приходит сюда постепенно. С каждой новой тысячей метров над уровнем моря она запаздывает почти на месяц. На горных склонах Ферганского хребта разгар весенних осадков наблюдается в мае.

🗻 Особенности киргизского ландшафта

Раскинувшаяся на 900 км с запада на восток Киргизия поражает многообразием своего рельефа. Еще бы, ведь практически 80% ее территории принадлежит горам Тянь-Шаня.

Сложный рельеф высоких горных хребтов изрезан огромными котловинами и внутригорными долинами. Своеобразие ее современных ландшафтов, которые до сих пор продолжают перестраиваться, зависит от регистрируемой в этом регионе сейсмической активности.

Благодаря тектоническим движениям наблюдается продолжающийся подъем хребтов и динамика развития разнообразных природных комплексов. Постоянная перестройка обусловлена ледниковой деятельностью, сходом лавин и селей, выветриванием и гравитационным сносом. Нельзя не учитывать и антропогенный фактор – сельскохозяйственную деятельность человека.

Это не только громадные запасы пресной воды, но и существенная причина ландшафтных изменений по периметру государства. Большая часть киргизских ледников – туркестанского типа. Это означает, что “питаются” они сходящими с вершин по крутым склонам снежными лавинами.

Под влиянием множественных факторов в условиях низкогорного, среднегорного и высокогорного рельефа (и соответствующих ярусов) сформировалось несколько ландшафтных поясов.

Пустынный

Пояс, относящийся к низкогорному ярусу, характеризуется пологими склонами предгорий, голыми участками сероземной почвы маломощного содержания. Располагается он на высоте 1000 м над уровнем моря. Представлен в Ферганской котловине, в низовьях реки Нарын, в Охнинской впадине. Пустынный пояс среднегорного яруса используется для зимних и весенне-осенних пастбищ. Его смена происходит вместе с увеличением осадков.

Полупустынный

В этом поясе низкогорного яруса на низменных поверхностях Ферганской, Чуйской и Таласской впадин расположились населенные пункты, производство, коммуникации. Высота – до 1300 м. Ему свойственны светло-каштановые сероземы. Этот же ландшафт среднегорья распространен в Кочкорской впадине, в Акшыйракской долине и на примыкающих склонах гор.

Степной и лугово-степной

Смена горными степями проходит на высоте 1400 м. Пояс низкогорья распространен на днищах впадин, на востоке Иссык-Кульской котловины, а также на предгорье Алайского и Ферганского хребтов. В среднегорном ярусе эти ландшафты радуют глаз щедрым разнотравьем, они богаты растительностью и высоким содержанием гумуса в почве.

Лесолуговой и лесолугово-степной

Это северные крутые склоны Киргизского и Таласского хребтов, долины, примыкающие к Иссык-Кульской впадине. Для этого пояса характерны узкие глубокие ущелья и поросшие елью и пихтой горные долины. Почва тут плотно покрыта луговыми растениями. Данные ландшафты предохраняют горные склоны от эрозии.

Субальпийский и альпийский луговой

Сплошные полосы этих ландшафтов высокогорного яруса распространены на юго-западных склонах Ферганского и Чаткалского хребтов. Находятся они на высоте 2800-3000 м над уровнем моря и используются в качестве краткосрочных летних пастбищ.

Холодно-тундровый и нивально-гляциальный

В рельефе этих ландшафтов вечные снега, ледники, обнаженные скалистые склоны, высокие пики. Высота над уровнем моря – 3500 м. Практическое применение им найдено в альпинизме и зимнем туризме.

🐾 🌱 Флора и фауна Республики Киргизстан

С вертикальной многоступенчатостью ландшафтов связаны и меняющиеся картины неоднородного растительного мира. В хвойных (пихтовых, еловых) лесах горных долин встречаются заросли кустарников: жимолость, боярышник туркестанский и джунгарский, таволга. На более влажных западных склонах хребтов растут орехово-плодовые леса.

В них дикие сорта груш и яблонь, деревья грецкого ореха и алыча, миндаль и барбарис. Крупные массивы реликтовых арчовых (можжевеловых) лесов расположились на северных склонах хребтов. Лугово-степной травостой представлен овсяницей, мятликом луговым, ирисом, геранью, полынью туркестанской.

Почти две сотни из них можно использовать в лечебном и профилактическом назначении: облепиха, душица, чабрец, туркестанский пустырник, девясил, термопсис.

Животный мир не менее разнообразен.

На лугах и в степях живут суслики, серебристые полевки, зайцы, серые сурки, джейраны, енотовидные собаки. В лесах водятся куницы и белки, лисицы и кабаны, бурые медведи, волки и пятнистые кошки, в горной местности – маралы и козероги, дикобразы и горные козлы.

На скалах вьют гнезда альпийский вьюрок и краснобрюхая горихвостка. На высоте 3500-4000 м гнездится скалистый голубь и горный гусь. Промысловая фауна насчитывает около 80 видов птиц и почти 40 разновидностей зверей. Охотничий промысел включает в себя заготовку пушнины.

🌊 Водоемы Киргизии

Страна гор славится и своими многочисленными красивыми реками, прорезающими в скалах каньоны, и известными всему миру озерами, и потрясающими каскадами водопадов. Многим речкам и речушкам дают жизнь вековые снежные шапки на верхушках горных пиков.

Одна из них, берущая начало с ледников Киргизского хребта и ставшая заповедной зоной – река Ала-Арча. Ее протяженность – 76 км, а путь пролегает через живописные луга и склоны гор, покрытые еловыми лесами. Эти лесные массивы и поражающая красотой долина речки внутри ущелья являются национальной природной достопримечательностью и самым посещаемым местом в Киргизии.

Громадная котловина первого по величине и популярности озера Иссык-Куль появилась почти 50 млн. лет назад. Ранние упоминания о волшебном водоеме датируются II веком до нашей эры. В древних китайских летописях его называют “теплым озером”. Действительно вода в нем никогда не замерзает, а в летний купальный сезон прогревается до +24 °C.

Мягкому климату способствует защита Иссык-Кульской впадины, находящейся в кольце гор, от холодных северных воздушных потоков и от жарких сухих ветров с юга.

Окружающее озеро природное великолепие, удобные песчаные пляжи, наличие радоновых источников, целебный хвойный воздух и большое количество солнечного тепла превратили Иссык-Куль в знаменитый курорт с санаторным лечением.

Всего в паре сотне метров от Иссык-Куля находится когда-то давно связанное с ним Кара-Куль, или Соленое озеро. Находясь в изоляции и потеряв часть своего объема, сейчас оно превратилось в подобие израильского Мертвого моря благодаря повышению плотности содержащихся в нем минеральных солей. Грязь со здешнего дна считается лечебной, на берегах этого водоема тоже оборудованы пляжные зоны.

Второе по величине озеро, Сон-Куль, расположилось на горной равнине во Внутреннем Тянь-Шане, в окружении пастбищных лугов, на высоте 3000 м над уровнем моря. Оно пресноводное и относительно неглубокое, пополняется горными ручьями и несколькими реками.

Зимой водоем замерзает, причем процесс образования льда начинается довольно рано – уже в конце октября. Вытекающая отсюда единственная река с одноименным названием через 4 км от истока обрушивается в горное ущелье зрелищной чередой водопадов.

Еще одно крупное высокогорное озеро тектонического происхождения – Чатыр-Куль, или Небесное озеро. Климат в этой впадине резко континентальный, с большими перепадами температур по сезонам. Русла многочисленных речушек, впадающих сюда, зимой промерзают до дна.

Вытекает отсюда одна река – Кек-Айгын. Живописной особенностью водоема являются зыбкие островки, где гнездятся утки и гуси. Образуются они из накопившихся спрессованных водорослей, которых в озерной воде избыток. Берега озера болотистые.

🚃 Как добраться в Киргизию из России?

Из ряда городов России в Киргизию открыто несколько международных воздушных линий. Авиакомпаниями “Аэрофлот”, “Кыргыз Эйр”, “Кыргызстан” выполняются прямые регулярные рейсы из Москвы в Бишкек (аэропорт Манас) и в южную столицу страны – Ош.

Один раз в неделю (по средам) “Эйр Кыргызстан” осуществляет авиаперелеты по маршруту “Челябинск – Бишкек”, по воскресеньям – по маршруту “Краснодар – Бишкек”.

Планируется авиационное сообщение между Россией и аэропортом “Иссык-Куль” (г. Тамчи), получившим статус международного. Из аэропорта можно будет добраться на маршрутном такси до города Чолпон-Ата.

Такие российские города, как Москва, Новосибирск, Оренбург, Новокузнецк, Самара, Екатеринбург связаны с Киргизией и железнодорожными путями. Добираясь из Москвы в Бишкек, в пути придется провести 3 суток.

Еще один вариант – международные автобусные маршруты. В курортный сезон комфортабельные автобусы курсируют между Омском и озером Иссык-Куль. Есть автобусное сообщение “Москва – Бишкек”, организованное компанией Фаст-Трэвел. Время в пути – 2,5 суток.

🚉 Передвижение по Киргизии

Воздушный транспорт

Объем авиаперевозок на внутренних линиях в Киргизии неуклонно увеличивается. В последние годы средний прирост общего пассажиропотока составил 30%, что составляет приблизительно 1 млн. человек в год. Крупная авиакомпания “Киргизские авиалинии” (Kyrgizstan Airlines) осуществляет перевозки внутри страны самолетами ТУ-134 и Ан-24, вовлекая в транспортную связь 15 аэропортов. Всего в государстве зарегистрировано 25 авиакомпаний. Среди них: “Кыргыз Транс Авиа”, “Скай Бишкек”, “Эйр Манас”, “Эйр Бишкек” и др.

В воздушный реестр Киргизстана включены 32 самолета, однако в соответствии с международными стандартами половина из них технически непригодны к полетам. Сегодня в гражданской авиации предпринимаются шаги для улучшения сложившейся ситуации.

Железнодорожный транспорт

Железные дороги в стране представляют собой самостоятельные тупиковые линии, не связанные в общую транспортную сеть. На севере отдельные линии дорог соединяют государство с Казахстаном, на юге – с Узбекистаном.

В юго-западных областях – более оживленное сообщение между населенными пунктами и промышленными городами. Основной перевозчик – государственное предприятие “Кыргыз Темир Жолу”.

В сезон летних отпусков, когда к озеру Иссык-Куль едет большое количество отдыхающих и резко возрастает нагрузка на направление “Бишкек-Рыбачье”, по маршруту цепляются дополнительные вагоны. Путь лежит через Боомское ущелье. В разгар сезона за один день перевозится около 400 человек. Стоимость билета – 69 сомов для взрослого и 35 сомов для ребенка.

Автомобильный транспорт

Общая протяженность всех автомобильных дорог Киргизии составляет 40 тыс. км. Плотность их разветвленной сети с учетом особенностей сложного рельефа территории достаточно высока. К основным трассам относятся: Памирский тракт (Ош-Хорог); дорога, соединяющая Иссык-Кульскую область с Казахстаном; трассы “Бишкек – Ош” и “Бишкек – Каракол”.

Автобусы и автомобили – сегодня самый распространенный вид передвижения в республике. Впрочем, качество покрытия многих второстепенных дорог все еще вызывает озабоченность и требует проведения ремонтных работ. Стоимость проезда в общественном транспорте умеренная. Маршрутное такси можно арендовать по договоренности на весь день.

Зимой проезд через перевалы может быть затруднен из-за схода снежных лавин.

Водный транспорт

Реки в Киргизии не судоходные. На равнинных участках по ним курсируют маленькие катера или лодки. А вот Иссык-Кульское пароходство располагает прогулочным теплоходом на 40 человек. Пассажирские теплоходы, предназначенные для туристических перевозок, имеются и у некоторых частных компаний.