Адрес: Serbia, Centralna Srbija, Grad Beograd, Belgrade Airport.
Телефон: +381 (11) 2670-992.
Время работы: с ноября по май с 08:00 до 16:00;
с мая по ноябрь с 08:00 до 18:00.
Входная плата: 600 динаров.
Как добраться: находится в районе аэропорта Николы Теслы. История Музея воздухоплавания, расположившегося в самом сердце столицы Сербии, прекрасном городе Белграде, началась более полувека назад. Но идея о создании учреждения, посвященного небу и его героям, зрела в сербском обществе давно. Сегодня оно гордится своими уникальными экспонатами, собранными материалами и фактами, огромной библиотекой, а еще тем, что он является одним из наиболее посещаемых в государстве.
История основания Музея воздухоплавания
Музей авиации был создан в Белграде в 1957 г., идея эта возникла у небольшой группы энтузиастов, бесконечно влюбленных в небо. У них оказалась серьезная группа поддержки в виде командования ВВС республики. С их помощью уже через три года, в мае 1960 г., восхищенным зрителям предстала первая выставка, а местом ее размещения стал старый аэродром сербской столицы.
Экспозиция вызвала немало восхищенных откликов у посетителей, многие из них стали помогать инициативной группе в сборе материалов. К этому важному делу присоединились и югославские предприятия, работавшие на военную и гражданскую авиацию. Стало понятно, что одной выставкой дело не закончится, а аэродром, отметивший свой солидный возраст, скоро не сможет вместить уникальные предметы, количество которых росло на глазах.
Следовательно, было принято решение о строительстве специального музейного комплекса для размещения музейных коллекций, связанных с авиацией. К сожалению, строительство растянулось на много лет – только в мае 1989 г. была торжественно перерезана ленточка на первой постоянной экспозиции. Сегодня туристы и путешественники стараются посетить эту уникальную достопримечательность, пребывая в Белграде.
Коллекции и ценные экспонаты
Само здание музея выглядит фантастически, недаром его создатель Иван Штраус (Сараево) сумел получить важную премию за вклад в развитие архитектуры. По форме оно напоминает космический корабль инопланетян – таким, каким его традиционно представляли писатели-фантасты. Первый экспонат, встречающий гостей, выглядит архаично, но так и должно быть, ведь это самолет, построенный сербским пионером воздухоплавания Иваном Саричем в начале ХХ века. Еще один праотец современных лайнеров – двукрылый истребитель, принимавший участие в боях во время Первой мировой войны.
Перед изумленным зрителем предстает грандиозная картина покорения воздуха – от первых громоздких и неуклюжих самолетов до самых современных летательных аппаратов. Представлены образцы мирной техники, служившей человеку, и военные бомбардировщики, истребители, в том числе печально знаменитый “Мессершмитт” (Германия) и “Спитфайр” (Англия). Еще один экспонат – единственный сохранившийся в мире “Фиат Г 50”, детище итальянских авиаконструкторов.
Что еще интересного есть в музее
Сегодня в Государственном музее воздухоплавания собраны уникальные коллекции, имеющие непосредственное отношение к небу. Наиболее привлекательными музейными объектами для туристов являются, само собой, летательные аппараты, которых насчитывается более двухсот. Кроме этих грандиозных экспонатов, в фондах музейной достопримечательности хранится более 130 авиадвигателей (только часть их представлена в экспозициях).
Интерес для юных и взрослых посетителей представляют радиолокаторы, ракеты, оборудование, которое было снято с устаревших и списанных аппаратов, принадлежащих разным государствам и различные временам. Самая большая коллекция, хранящаяся здесь, – это фотографии. Более 200 тысяч снимков, связанных с авиацией страны и зарубежья, вообще с небом.
Часть экспонатов напоминает о трагических страницах недавней истории Сербии, бомбардировках ее территории авиацией НАТО и героической защите рубежей родины. Немыми свидетелями той страшной войны выступают обломки американских самолетов, сбитые югославскими военнослужащими, – знаменитого F-117, известного под названием Nighthawk, что переводится как “ночной ястреб”, и F-16, или Fighting Falcon, с не менее красивым переводом “сражающийся сокол”.
Космические перспективы
Естественно, сотрудники Музея воздухоплавания в Белграде не собираются останавливаться на достигнутом. Сбор экспонатов, изучение и презентация продолжаются, посетитель может наблюдать за тем, как расширяется экспозиция. И самое интересное, что зреет новая идея, – “летающего музея”, а как же иначе, ведь небо зовет!
